【水下水下打捞一站搞定】

浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。 　　船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。 　　泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。 　　围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。 　　充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。

云浮云安水下打捞贵重物品施工步骤： 1.搬迁前，应当签订合同协议，确立责任，根据现场情况和生产文明施工的有关规定编制重型施工方案。 2.开工前，所有操作人员应进行教育和技术交底，独特操作人员必须持证上岗。 3.拆迁工程施工应由专人管理，严格执行施工方案和技术要求。 4.拆卸工作应由上而下进行，z首先是非承重构件.后承重构件按顺序进行，不得擅自拆卸。 5.参与者必须戴帽，高处作业时要注意，进入危险区域时要采取严格的措施。

“南海一号”沉船对我国的考古研究，也有着相当特殊的价值，它可以在一定程度上，还原海上丝绸之路的历史，也能为我国的航海史和陶瓷史，提供宝贵的实物资料。 这些信息相当宝贵，都是陆地考古没有办法找到的珍贵素材。 “南海一号”沉船的打捞过程，对我国来说，也是相当重要的一次经历。 从1987年开始，我国花费了20多年，对“南海一号”沉船进行打捞和研究。它的发现和打捞，充满了波折和奇迹，就像中国的水下考古进程一样。 我们初起步时，没有一套专业的水下考古设备，也没有一个专门从事水下考古工作的人。